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地区供热采暖特点：优势：锅炉投资较分散的采暖省市，可实现集中管理，方便维修和用户，对污染物可实现高空排放。对燃煤锅炉改气的低氮改造项目，可利用直接原有的供热管网系统和锅炉房隶属设备，节省最初的一次性投资。劣势：锅炉热效率相对于较低，外网和换热站热丧失和热媒输送动力消耗大，污染物排放总量大，系统调治不灵活，外网投资大，不能直接解决热计量问题。在建设初期系统利用率低。集中供热系统结尾无计量和调节的功能，统一按照供热面积收费。因水力失调造成部分用户采暖温度过高，当露天过热时，用户一般采用开窗散热法调节室温，造成8%～15%的热损失。特别是差别使用性子的建筑混在一路，按同一水平供热，由于无调治手段，办公楼、学校等夜间和假期照常供热，宾馆有人无人照常供热，浪费能源。
京津冀及周边地区地级及以上城市建成区，35吨/时及以下燃煤锅炉将被淘汰，在其他地级及以上城市建成区基本淘汰10吨/时及以下的燃煤锅炉，泰安纵式锅炉改造。
泰安纵式锅炉改造，中正SZL系列生物质蒸汽锅炉是一种采用快装或组装、由双锅炉组成的链条炉排水管锅炉。小于6吨时为快装结构；6-35吨为组装结构，由上下二部分组成，上部为本体受热面，下部为燃烧设备。锅炉本体的前部为四周布置的水冷壁，上部与锅筒连接，下部与集箱连接，组成燃烧室，以吸收炉膛辐射热，其后部在上下锅筒之间布置密集的对流管束，燃烧后的高温烟气横向冲刷对流受热面后，引至单独布置的省煤器，最后进入除尘器经烟囱排出。
中正锅炉采用更精湛的本体加工工艺，制造与检验双重把关，从源头确保锅炉安全。钢板下料、圈圆、管板钻孔等关键加工工艺全采用先进的数控加工工艺，减少组装应力，延长锅炉使用寿命。锅炉制造过程中设立七个工序停止点，由不同的七位责任师分别把关，任意一个不合格，都无法进行到下道工序。
汽车为人们的出行带来了便捷，在现代化汽车生产线中，蒸汽锅炉是不可或缺的设备之一。众所周知，吉利汽车是中国汽车行业十强企业，自1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速发展。作为吉利旗下的一级制造子公司，浙江路虎汽车有限公司决定扩建临海产业园，形成年产30万辆整车及关键零部件的规模。在产业园的建设过程中，吉利汽车进行了公开招标，计划引进一批各方面性能都比较出色的蒸汽锅炉，泰安纵式锅炉改造。
1988年秋，公司创始人张国平先生受周铁镇政府公司邀请，在周铁镇兴建锅炉厂，2004年发展成为拥有员工80人，年营业额3700万元的锅炉专业生产企业。在随后的几年里，中正进一步增加了对设备的投资，扩大了制造空间，并引进了新技术。2011年，公司年营业额达3亿元人民币，拥有20项专利，成为中国锅炉市场的顶级品牌。中正在2017年实现了80%的制造自动化。公司现有员工400人，拥有专利59项，年营业额6亿元。
中正锅炉30年始终秉承“贵于品质、恒于服务”的发展理念，从安装到试运行，再到对司炉工的培训，都有专业人员进行全程指导，让每位用户从售前到售后都享受一站式的无忧服务。