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链条炉改为循环流化床锅炉，一般情况下，一年左右都可以收回投资。对于常年运行煤耗高的链条炉、往复炉、煤粉炉，改为循环流化床锅炉，降低煤耗，大幅度降低运行成本，是节能降耗的最好出路。对于外购煤与当地煤价差大、本企业又有炉渣等废物可利用的地方，经济效益十分明显。对于当地煤种能适应原锅炉且原锅炉效率又大于75％，本企业又无炉渣等废物可利用的情况下，将链条炉改为循环流化床锅炉是不经济的。链条炉是否要改造为循环流化床锅炉，要从原链条炉的热效率、年运行小时、当地煤质情况等进行多方面的考察与论证、分析，再做决策，不能一概而论，以菌棒做燃料的锅炉改造。
京津冀及周边地区地级及以上城市建成区，35吨/时及以下燃煤锅炉将被淘汰，在其他地级及以上城市建成区基本淘汰10吨/时及以下的燃煤锅炉。
以菌棒做燃料的锅炉改造，SZS型为双锅筒纵向“D”型布置水管组装型锅炉，由上下锅筒、膜式水冷壁、对流管束、节能器组成，炉膛容积大，辐射受热面充足，燃料燃烧完全充分，环保性能好；锅炉出力足，具有超负荷能力；采用高热阻材料作为绝热层，保温性能良好。燃烧器布置在前墙，燃料在炉膛内燃烧后，烟气经对流管束、节能器后排入烟囱。锅炉燃烧器选用进口燃烧器。燃料为轻油、重油、天然气、城市煤气及其它各种可燃性气体。
中正锅炉采用更精湛的本体加工工艺，制造与检验双重把关，从源头确保锅炉安全。钢板下料、圈圆、管板钻孔等关键加工工艺全采用先进的数控加工工艺，减少组装应力，延长锅炉使用寿命。锅炉制造过程中设立七个工序停止点，由不同的七位责任师分别把关，任意一个不合格，都无法进行到下道工序。
汽车为人们的出行带来了便捷，在现代化汽车生产线中，蒸汽锅炉是不可或缺的设备之一。众所周知，吉利汽车是中国汽车行业十强企业，自1997年进入轿车领域以来，凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，取得了快速发展。作为吉利旗下的一级制造子公司，浙江路虎汽车有限公司决定扩建临海产业园，形成年产30万辆整车及关键零部件的规模。在产业园的建设过程中，吉利汽车进行了公开招标，计划引进一批各方面性能都比较出色的蒸汽锅炉。
以菌棒做燃料的锅炉改造，无锡中正锅炉有限公司始建设于一九八八年，经过三十多年的发展，公司现已拥有数十万平米的生产基地。中正作为国内A级锅炉制造企业中的佼佼者，拥有一流的生产装备，齐全的产品种类，专业的研发团队，优质的售后服务。行业领先的数控化管理与自动化生产线，使得中正年产锅炉超过2000台套，且销量全国领先。用户遍及城市集中供热，大型居民区供热，大型厂矿企业采暖供热，养殖业、果蔬大棚供热等。
在北京地区，中正锅炉为中国人民大学、中国石化北京设计院、丰台城建物业角门、望园供热厂等单位院所提供了高效低排的冷凝式燃气锅炉；在天津供暖市场，中正锅炉凭借在红桥区、河西区、南开区等多个区域的人民政府供热项目，赢得了良好市场口碑；在河北省，中正环保型燃气锅炉被广泛应用于各行业，为国投中鲁果蔬汁、锦宝石集团、彩客化学等提供稳定可靠的热源支持……中正锅炉已全力以赴，助力京津冀及其周边区域打赢这场硬仗。